张易只带了十二个同学，花了一百多万就做成了，这些同学不知道胡宇就是张易，回校之后，在网上贴出很多照片，把胡宇两个月就改变家乡吃水用电的经历晒出来。
天和道场随后就在网站上公布了风力水泵改造吃水难的安装程序，连风力水泵的原理图和制造尺寸都公布出来，这种水泵速度慢，水量小，最大的好处是简便可靠，定期加点油，有风就能一直工作，和蓄水池和管道配合，就能把水轻易送到很远。
这些不是高科技，很容易模仿，只是现在电力分布很广，别人不愿去考虑这些事情，是天和道场针对海岛生活设计的，网上晒出去，希望会有厂家和施工队去模仿，给更多偏僻家庭带去实惠。
张易出席去天和岛落成典礼前，接到胡宇家乡打来的电话，他们想买这种水泵，可惜找不到，想问问胡宇从哪里买的，能不能帮他们买一批，因为胡宇家乡好多村子都想要。
指望别人模仿还是太慢，张易和秦风商量一下，就有夏津武林人士的工厂开始生产这种水泵，以后专门辟出车间生产全套引水装置。
五指山，海盗岛上前期建设时，也需要这种简易水泵，以后的工地很多，这种水泵很适用，不仅胡宇家里求购，官网上也有人要买，直接就交给夏津这里生产就行。
胡宇住进天和道场宿舍里，因为他是名人，要出国留学，教室已经很少去，偶尔会从图书馆里露一面，也就从眼线下消失。
天和岛要开业，张易还要展示自己的长日殿下的身份，当然要去出席。
当他带着虞京道场特一期会员出现在夏津码头上时，王少等人立刻被停泊在如意号身边的帆艇吸引。
这是青龙游艇公司的第一艘样船，被秦松购买走，只花一千万虞夏币。这是风力和电力两种动力，还是喷水推动，上层建筑和甲板上，都藏着很多太阳能面板。
甲板下四个舱室，蓄电池和电动力舱，厨房和卫生间，蓄水舱和货舱，上层建筑也是两层，前面驾驶舱完全复制如意号，后面有一间主卧，下面也是大厅，只是很短，因为后面还有根可升降的主桅杆，整体按照双桅纵帆船设计的。
挂帆后可以在驾驶舱调整帆位，四级风时可以达到20节，收帆落桅后，电力驱动是35节，同样有雷达和卫星导航，牛逼的是一个人就可以驾驶出海。
众多参加天和如意岛开业的嘉宾，乘着包来的游轮，跟着如意号和帆艇一起往如意岛进发，帆艇全程用电动力，仅仅更换两次电池就从夏津到达如意岛，换电池仅仅花了半小时，还是从游轮上拿下去更换的，特意没有放在帆艇上。
这是豪车的价格买到游艇，到了如意岛参观了青龙游艇公司后，王少等人已经预定了二十四艘帆艇，都是一千万一艘，每月出厂一艘。
青龙游艇公司每月可以下海三艘，两艘没有帆，是完全电动力，是留自用的，拿出一艘改成帆艇，是回馈合作者。
两年后，随着青龙游艇公司完全建成，可以每月下海六艘，每月对我销售两艘，其他还是给自己用，因为现在如意岛到天和岛都是租来的柴油动力快艇，以后会全部换成自己生产的快艇。
和天和岛一次开发成型不同，如意岛开发是谨慎的，目前仅仅建成港口接待大厅，扩建了机场，还有就是游艇厂，其他建设都要等天和岛正常营运后，人手充沛时完成。
五千新员工完成岛屿主体建设后，青龙建设又承接了其中四栋大楼的装修工作，秦风，叶依晨和比尔三栋大楼，加上中间的太极大厦的装修，让他们没有时间来建设如意岛，而且建成后，五千新职工被叶依晨和比尔直接留下三千多人。
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