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133、如意号游艇(1 / 2)

船体和甲板都被使用最新纳米材料重新涂装,可以有效防止锈蚀及海洋生物附着,减小航行阻力。因为不是正规帆船,风帆只能在顺风和侧风时航行,根据风速可以得到4到9节的航速。

在舰尾部钢板平台,换成三块可以自动翻转的尼龙纤维高密板,通过一组机械连杆连接在喷水转向连轴上,使用喷水推进时,可以还原成船尾平台,如果用帆航行时,平台就翻到下面,变成三个并排的尾舵,尾舵转向由原来的转向舵控制。

整个上层建筑和船体都是为前尖中宽后窄的流线型设计,前进时可以获得迎面风掠过后的反推力。一层建筑是个28米长,4.2米高,5至7米宽的大厅,两侧墙壁内藏储物柜,两侧储物柜中都隐藏着8张床,需要时放下成双人床,不用时收起,柜子中间的墙壁还有挂钩,可以横向挂吊床,也能挂帘子,把大厅隔开。

这是比尔参考天和道场宿舍时的创意,当床收起时,一层就是4米宽的通道。整个一层大厅和前后甲板用半圆形钢骨架移动玻璃门隔断,关闭时可以阻挡风雨进入,前后门打开,玻璃门收缩到两侧,整个甲板就连成一片。前甲板和建筑外两侧通道都是后焊接的,是抛出在原来船体外面的,比原甲板低了0.5米,加铺了一层防滑碳纤维板材。雨水会汇集到尾部,不会进入一层室内。

后甲板中间是个6米乘4米的不锈钢游泳池。船尾游泳池主要功能是雨水收集池,游泳池下方是柴油机舱,柴油机舱前面是雨水净化舱,泳池侧面有管道进入雨水净化舱。

泳池的水和雨水存储箱的水刚好把柴油机舱隔在船尾,不仅能给柴油机舱降温,还可以消处柴油机的轰鸣声和震动。

雨水经过净化舱过滤,用于洗浴,冲洗马桶,在特殊情况下,加热后也能饮用。比尔对于上次远航缺水,也是深有余悸的,有了雨水净化,还不满足,在雨水净化舱里,还增加了小型多级闪蒸海水净化装置,他在外墙上镶嵌安装了那么多的太阳能集热板,和那么大的蓄电池舱,除满足船上照明和电气控制用电,还供应给海水净化装置。这艘船可以缺油,却不会缺淡水的。

船甲板下原来就是十二个密封舱,被海盗改动过,又被比尔恢复成12个水密舱,外围还加了一圈通道,前面4个密封舱是物资仓库,接着是2个净水舱,然后是厨房,蓄电池舱和卫生间,后面是储油舱和雨水净化舱,最后是柴油机舱。

两侧通道前后是靠两个锚机室贯通的,因为害怕破坏飞剪艏的美感,锚孔放到飞剪艏两侧,在如意号文字下面,有点内凹,锚收起后很不显眼,锚孔也是甲板下走道的换气孔。

在甲板飞翼下面,还有不少的细缝,航行时,气流也会从这里进入,经过通道顶上的进风管,一直进入柴油机舱,再从尾部冲出。风管里有很多格栅节,可以把进来的水气分离,柴油机的进风口就在这风管的顶部。

导弹快艇要速度快,机动灵活,还要噪音低,无烟尘,可以让他们隐蔽接近,现在改造成游艇,速度更快,噪音更低,看不到任何黑烟。

柴油机的烟囱是往后喷的,可以增加速度,尾舵平台能挡住烟囱喷射出的黑烟向上升起,不等黑烟从平台边上冒出,就会被喷水装置翻起的浪花冲刷掉。

原本上层建筑很小,就是让雷达对船的大小发生误判,以为只是10米长的快艇,这对他们突然袭击是个掩护。现在是私人游艇,对隐蔽性要求不高。

为了增加舒适性,不仅上层建筑成倍扩大,甲板面积也增加了一半多,整个船体从海面上往上浮了接近0.4米,乘员的生活面积和活动面积都增大了几倍。

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